À Chaligny, petite commune de Meurthe-et-Moselle d’un peu plus de 2 700 habitants, la Grand-Rue est devenue le théâtre d’un ras-le-bol quotidien. Malgré une interdiction de circulation pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes, la commune voit défiler chaque jour environ 1 200 véhicules, dont un nombre croissant de poids lourds. En cause, selon la mairie : un problème de mise à jour sur l’application de navigation Waze, qui continue de faire transiter les camions par le centre-bourg.

Un flot de poids lourds malgré l’interdiction

La Grand-Rue de Chaligny n’a pourtant rien d’un axe adapté au trafic lourd : la voie est étroite, se resserre en son milieu et présente une pente pouvant atteindre 20 %. Les riverains constatent depuis plusieurs mois le passage de véhicules « hauts comme des immeubles », en dépit des panneaux de signalisation existants. Selon les données communales, près des deux tiers de ce trafic se concentre aux heures de pointe, aggravant les risques pour les piétons et les habitations bordant la rue.

Waze, l’application pointée du doigt

Face à la multiplication des incidents, la municipalité a pris contact avec plusieurs éditeurs d’applications de navigation. Certains ont corrigé leurs itinéraires pour tenir compte de l’interdiction. Ce n’est pas le cas de Waze : d’après la mairie, l’application continuerait de proposer un passage par le centre-bourg à ses utilisateurs poids lourds, sans que la commune n’ait obtenu de réponse formelle de l’éditeur pour corriger ce tracé.

Quelles solutions pour la commune ?

Pour tenter d’endiguer le phénomène, la mairie a renforcé sa signalisation avec cinq panneaux supplémentaires signalant l’interdiction aux poids lourds. Depuis le 1er août, treize caméras ont également été installées dans la commune, dont plusieurs équipées de lecteurs de plaques d’immatriculation, pour un investissement d’environ 100 000 euros. Objectif affiché : identifier les contrevenants et engager des poursuites. La commune étudie par ailleurs la possibilité de restreindre l’accès de la Grand-Rue aux seuls véhicules des riverains pendant les heures de pointe.

• Environ 1 200 véhicules traversent chaque jour la Grand-Rue de Chaligny
• Deux tiers de ce trafic se concentrent aux heures de pointe
• Treize caméras installées depuis le 1er août, pour environ 100 000 euros
• Une restriction d’accès aux seuls riverains est à l’étude pour les heures de pointe

Ce type de conflit entre circulation automobile et vie de village illustre les limites des outils numériques grand public lorsqu’ils ne sont pas mis à jour au rythme des décisions locales. D’autres communes françaises confrontées à des difficultés similaires suivent avec attention les retours de la presse locale sur ce dossier, en espérant que Waze corrige rapidement son tracé. En attendant, la question reste au cœur des préoccupations de vie pratique des habitants du secteur.

Questions fréquentes

Pourquoi les poids lourds traversent-ils Chaligny malgré l’interdiction ?

Selon la municipalité, l’application Waze ne prend pas en compte l’interdiction de circulation des véhicules de plus de 3,5 tonnes et continue de proposer un itinéraire par la Grand-Rue à ses utilisateurs.

Quelles mesures la commune a-t-elle prises ?

Elle a installé cinq panneaux de signalisation supplémentaires et treize caméras, dont certaines avec lecteurs de plaques, pour environ 100 000 euros, afin d’identifier et de verbaliser les contrevenants.

D’autres applications ont-elles corrigé leur itinéraire ?

Oui, la mairie indique que plusieurs éditeurs de solutions de navigation ont mis à jour leurs tracés pour respecter l’interdiction, contrairement à Waze qui n’aurait pas donné suite.

Sources

France 3 Régions Grand Est
ICI Meurthe-et-Moselle
Mairie de Chaligny

Cet article a été rédigé avec l’aide d’une intelligence artificielle. Politique éditoriale